2016年4月Pico汽车诊断示波器简报
2016年4月欢迎来到最新的汽车诊断示波器简报。这个月我们带来了8篇案例，篇篇精彩绝伦，绝对值得你收藏。同时，我们上市了新的引线和连接器，帮助你更好的连接发动机的线束，软件也推出了新的功能Time Domain（时间域）。一起来看看这期精彩的简报吧！
1.新产品发布：新的引线和连接器2.案例1：压力传感器案例分析系列3.案例2：宝马车冷车挂档起步偶尔熄火
4.案例3：12年日产天籁60公里以上车身发抖（NVH）
5.案例4：丰田雅力士异常噪音及软件新功能——Time Domain（时间域）6.技术论坛手机APP发布
7.关于简报
8.联系方式
1、新产品发布：新的引线和连接器这个月我们上市了新的连接器和引线，助你读取发动机的各种传感器、执行器的电压信号。轻松连接引线到发动机线束上，然后将汽车示波器BNC测试线（TA125至TA128其中一条）连接到引线的4mm香蕉接头上读取信号。点击这里查看和购买新的引线和连接器！
2.案例1：压力传感器案例分析系列这个系列的案例有4篇，均是使用压力传感器来诊断气缸压力问题，出自外国汽修工程师之手，案例的解析和诊断思路非常深刻，对气缸压力的见解非常的深刻，绝对值得收藏！压力传感器的使用和汽车压力机械状况的分析已经是新时代的汽修技师必须精通的诊断技术之一。点击下面的链接阅读详细的案例！压力传感器案例分析——道奇凯领凸轮轴正时错误压力传感器案例分析——丰田Tacoma凸轮轴正时问题压力传感器案例分析——三元催化器堵塞压力传感器案例分析——气缸压缩波形深度分析
3.案例2:宝马车冷车挂档起步偶尔熄火 一辆宝马320i冷车时无论是挂D档还是R档都熄火，故障出现一次后就正常，也到好几个地方维修过，但问题都没有解决。接到这车待发动机冷却后，试车确实如客户说话。到车间后经解码仪读取故障码，显示无故障。没有故障码同时第二次启动后熄火故障也没有，这是维修工最纠结的事情，那么该如何修理好这车呢？点击这里查看详情！
4.案例3:12年日产天籁60公里以上车身发抖（NVH）
一台12年日产天籁在行驶烂路时底盘异响,换了底盘的一些配件后异响的问题解决了.但是试车发现有一个新的故障出现了,车速从60公里开始起车身就开始发抖了,而且越快越抖.做了四轮定位,轮胎做了动平衡,始终未能解决故障，最后找到湖南湘潭的刘工，刘工用Pico的NVH套装很轻松的就定位到了故障的原因，一起来看看他是怎么做到的吧！点击这里查看详情！
5.案例4:丰田雅力士异常噪音及软件新功能——Time Domain（时间域）
利用NVH套装的麦克风进行NVH诊断，我们能够进行音频领域的分析（超过200Hz），当然当然这也会给我们带来一些挑战。一辆丰田雅力士上，故障是发电机产生啸叫噪声，案例里详细阐述的故障的诊断和分析过程。后半部分介绍的是一个软件的新功能——Time Domain（时间域）。点击这里查看详情！
6.技术论坛手机客户端（APP）发布
我们的技术论坛一直以来广受欢迎，是学习交流汽车维修诊断知识的最佳平台——我们虹科一直在努力为大家带来最新最先进的示波器诊断思想。为了更加方便朋友们访问论坛，我们强势发布了耳目一新的手机客户端（APP）。快来扫码下载安装吧！
7.关于简报
如果您预订了我们的简报，您将能在年内收到大约12期的刊物，有时还会有一份或者两份特殊公告。我们绝对不会将您的电子邮件地址用于其他地方。
如果您想预订或者取消预订Pico 简报，请发送邮件至piconews@hkaco.com说明。
为了确保Pico简报每个月都能送进您的收件箱，我们建议您将piconews@hkaco.com添加至您的电子邮件地址簿或者安全列表。
往期简报
8.联系方式
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