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admin
发表于 2016-9-19 15:52:54
途安1.8T发动机次级点火波形(故障与正常对比)
上图是3缸的故障点火波形:击穿电压过高,燃烧线后振荡波动过大。原因应该是点火线圈的匝间短路了,导致能量过大。
下图是4缸的正常点火波形。
波形源文件:
感谢上海财通大众张工的分享。
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途安1.8T发动机次级点火波形(故障与正常对比)