虹科案例 | 2008 年 Honda Civic失火检测排气脉冲
一、故障现象：一辆2008年本田思域，行驶至一半，引擎开始抖动，不久后引擎故障灯点亮，进厂维修。
二、诊断流程：
1. 连接诊断工具读取故障码，发现储存故障代码为第三缸失火。2. 技师决定使用Pico示波器，确定第三缸是否存在持续性的失火状况，连接通道A至WPS500X检测排气脉冲，通道B量测一缸点火波型，并将时基调整为100ms/div。3. 发动引擎，检测排气脉冲波型，确定有失火状况，进一步分析，可以确定第三缸有持续失火的故障产生。
4. 技师怀疑此故障为点火线圈所导致，将三缸点火线圈与二缸交换，再进行一次排气脉冲检测，此时失火缸的确跑到了第二缸。
5. 由此证实三缸点火线圈故障，更换点火线圈，故障排除，维修后波型如下。
三、诊断结论：
点火线圈故障造成车辆异常抖动是常见的故障状况，对于这种故障状况经常是拿好的点火线圈来交换测试或是将点火线圈拆下来到点火试验器来检测，示波器检测的方式也不困难，只需连接点火波型与压力感知器到排气尾管就可以分析失火汽缸，快速交换后可以比较是否为点火线圈异常所导致。
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