本帖最后由 汽车诊断 于 2012-6-5 12:01 编辑
· 汽车:现代小霸王2,高压共轨柴油直喷 · 年份:2006 · 发动机编码:D4CB · 故障特征:冷起动无力,并且有白烟。暖机后正常。(见图1)
许多2000年以后制造的柴油机都配备了一个共轨系统。燃油不对、维护不当、发动机过热都会导致柴油机不得不送至修理厂进行检查和维修。这辆现代小霸王2有冷起动问题,发动机无力,白烟明显。以前的技术员曾经更换过喷油嘴和发动机缸盖,但是问题依然出现。
我们用扫描工具检查了压缩,但是扫描工具显示压缩正常没有任何故障。
图1:暖机后的气缸平衡测试
首先我们用PicoDiagnostics进行了基本压缩测试,发现有一个缸压缩压力较低。最后我们发现原因是连杆弯曲了。使用扫描工具的时候显示压缩正常,技术员相信是没有问题的。更换了发动机缸盖和3次喷油嘴,这就导致了金钱和时间的浪费。最后的结论其实是相当简单不过的。
图2:使用PicoDiagnostics的压缩测试结果
当然,有一些技术员会将适配的喷油嘴和常规的喷油嘴交换,这样他们就可以确定是喷油嘴的问题还是机械故障。但是,这样的话技术员必须要有一个扫描工具,这个扫描工具有用于特定汽车的喷油嘴适配功能。另外,如果很难接近喷油嘴,又不知道或者不肯定是不是喷油嘴的问题,这无疑是浪费技术员的时间。而客户想确切知道问题所在并希望能快速修理好。PicoScope在识别故障方面做得非常好,并且在这个过程中为技术员节省了时间。 |