08年宝马X5失火故障

xboy200808 · 发表于 2017-8-16 22:06:18

一宝马X5，加速故障灯点亮，且加速无力。用解码器读取故障码为4缸和5缸失火，先简单将火花塞和点火线圈更换，试车故障依旧。故障依旧为4缸和5缸失火。怀疑是三元堵塞造成的。遂接上pico示波器做了测试，结果如下：
凉车怠速测试：
无标题.png

绿色为排气，蓝色为4缸缸压，在排气末了，压力增高了。注：此车123缸使用一个三元，456缸使用一个三元。
看看不报码的气缸怠速测试：
无标题1.png

红色为气缸2缸压波形，在排气末了，排气压力是下降的。
在来个急加速对不：
4缸急加速：
无标题2.png

发现排气阶段压力一直在增高
2缸急加速测试：
无标题3.png

急加速排气阶段压力变化较小
从这两个就能看出三元的确存在堵塞情况。
随将三元桶掉，试车故障不在出现。
其实在排气波形也能发现端倪：
冷车测试时排气波形是比较正常的。看第一幅图。
在稍热后第二幅图排气波形已经有变化了。再上张热车后排气波形图
无标题4.png

蓝色为一缸点火信号，看看六缸变成三个气缸了。欢迎转载，禁止盗用，一经发现严惩不殆！

admin · 发表于 2017-8-17 09:35:23

谢谢解工，很好的案例。

支持原创！盗用者也是自取其辱，行内人一看都知原文出自何处！

张海顺 · 发表于 2017-9-14 08:02:13

厉害厉害，学习了，谢谢分享

13559705899 · 发表于 2018-1-15 15:41:46

好波形，要是注明各工况的发动机转速，水温更好！

wx_dY3SfYTs · 发表于 2018-5-24 11:49:20

学到不少东西

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