15年新英朗ABS故障灯亮，故障码清除不了

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致谢：

本案例，来自Pico大师级用户湘潭刘勇的分享。谢谢刘工。

故障描述：       

15年新英朗客户报修ABS灯亮及仪表提示检修ESC，用RDS读取故障码有C0045：左后轮轮速传感器电路故障码，显示为当前故障码并且不能清除。如下图1、2：

图1

图2

拆下左后轮速传感器，发现外观完好无损，插头X423干燥洁净。如图3：

图3

打开点火开关到ON档，测量左后轮速传感器插头X423的1与2号脚之间电压为11.98伏。这说明从EBCM到X423的这段线应该没什么问题。在正常车上拆下一个左后轮速传感器装上故障车，发现故障依旧。C0045还是当前故障不能清除。根据维修手册的电路/系统检验在车速40公里以上读取数据流发现轮速数据全部为0。如下图4：

图4

根据维修手册的电路/系统测试，测量了左后轮速传感器插头X423与ABS模块插头的线束、X423的1号脚与K17的31号脚、X423的2号脚与K17的18号脚的电阻都只有1欧多。并且线束对地及对电源无短路的现象。这样的话，难道是模块坏了？用RDS读正常车的数据流，发现轮速也是无变化的。这样是不是诊断电脑有问题或者诊断软件有问题呢？接下来用示波器测量左后轮速信号发现完全正常呀！接下来将原来的那个轮速传感器重新装上，用示波器测量发现信号有问题。

图5：正常车的轮速传感器，波形正常

图6：原故障车的轮速传感器，波形有问题

对比故障和正常的波形，我发现是轮速信号有问题，而且我们所测正常波形也是用的同一信号齿轮，所以信号齿不会有问题。但是为什么更换好的传感器，故障码还是不能清除呢？

      想再次去试车读故障码时，上车一起动，ABS灯自已熄灭了。再次读ABS模块里面故障，发现无故障代码了。再次装上故障的轮速传感器，产生同样故障码；再更换正常的轮速传感器现象还是一样，连续几个点火循环不能清除。大约关掉点火开关十几分钟ABS模块能自动清除故障码。

故障点：

ABS轮速传感器内部坏了。

案例分析：

  初步诊断是对的，但是没想到更换正常轮速传感器后，RDS不能马上清除故障码，并且数据流也读不到。

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张海顺

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