绝对压缩测试要使用补偿吗？

汽车诊断

绝对压缩测试要使用补偿吗？

问题描述

使用WPS500X压力传感器在PicoDiagnostic软件进行绝对压缩测试时，测得正常车其中一缸压缩压力偏低，是什么原因呢？

解决方法

在PicoDiagnostic软件做绝对压缩测试时，我们只需将WPS500X压力传感器连接到一个气缸上就可以测出全部气缸的最大压缩压力。其中一个气缸接入了WPS500X及压缩管，由于加上了WPS500X和管子的体积，相当于被测的汽缸的体积比其它缸的要大，导致其压缩压力变小。图1为测试结果（柱形图），接入WPS500X的气缸压力偏低。

图1

PicoDiagnostic软件是有补偿功能的，可以使压力柱形图更准确。点击左下方“压力”，修改相关参数即可。如果没有使用补偿功能，会误以为某缸压力偏低！

对于汽油车，sensor volume（传感器体积）输入默认值5.00mL就非常准确了（使用的是Pico压缩管）。对于柴油车，由于使用了预热塞接头连接到Pico压缩管上的适配器上，这个数值要增加到7.00mL~10.00mL（这取决于预热塞接头长度）。

其中WPS500X压力传感器内部容积约为1.22mL，压缩管内部容积约为2mL。因此WPS500X传感器、压缩管、适配器三者总容积约5.0mL。图2为应用了补偿功能之后测得的结果。

图2

以下论坛帖子对压缩测试的补偿功能做了详细介绍：

数学通道的应用(六)-补偿气缸压力

使用WPS500X压力传感器进行压缩测试