2021年03月虹科Pico汽车示波器简报

汽车诊断

虹科Pico汽车示波器2021年03月简报

阳春三月，春暖花开，虹科Pico学院开课啦！3月19日起每周五、六晚，我们免费给大家分享修车实战中遇到的案例和精准免拆诊断思维，教你快速精准修车！

本月我们发布了两篇经典案例。一辆斯巴鲁BRZ车排气管“放炮”，通过分析气缸压力、点火信号和喷油信号的组合波形，确定气缸2和气缸4的高压喷油器导线连接器安装反了，导致发动机电气正时故障；大众夏朗发动机偶发性无法启动？原来是驱动CAN总线存在故障！用Pico示波器采集CAN波形，轻松发现发动机控制单元导线连接器的CAN H端子松旷。

PS7软件测试版上线官网了！虹科Pico学院第一期直播中我们给大家演示了第7代软件的使用，用户们纷纷提出想要试用体验，借此欢迎各位浏览我们的官网下载体验：www.qichebo.com

1、【虹科Pico学院】免费教您快速精准修车

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虹科公司正在组织一场盛大的在线直播技术分享大会，回馈汽车维修业的朋友。本次我们邀请资深的Pico示波器用户和业界知名的培训机构老师，为我们分享修车实战中遇到的经典有趣的案例和精准免拆诊断思维。至此已经播出了4期，欢迎大家关注公众号跟踪最新课程内容和直播时间！

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2、【免拆诊断】2013款斯巴鲁BRZ车排气管“放炮”

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一辆2013款斯巴鲁BRZ车，搭载LTD发动机，累计行驶里程约为13.2万公里。该车因发动机冷却液温度过高，在其他维修厂更换了气缸垫，更换完成后试车冷起动后发动机怠速抖动严重。过一会儿发动机冷却液温度稍微升高后排气管“放炮”，且发动机依然抖动...

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3、【CAN总线诊断】2015 款大众夏朗车发动机偶发性无法起动

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一辆2015款大众夏朗车，车主反映发动机无法起动，起动机有时可以工作有时完全无反应。连接故障检测仪和Pico示波器路试，期间多次起动发动机，故障复现。差分信号显性电压为0.8 V左右，电压过低无法传递有效数据，整个驱动系统CAN总线瘫痪。结果发现发动机控制单元导线连接器T94上的CAN H端子松旷...

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4、【PicoScope 7 软件测试版】官网下载抢先体验！

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第7代软件在将来会取代PicoScope 6软件，PicoScope 7软件留出了更大的空间来显示波形，也改进了界面按钮，对于传统电脑和触屏电脑的用户更加友好。赶紧下载抢先试用吧！

下载体验

5、关于简报

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如果您预订了我们的简报，您将在一年内收到大约12期的刊物，有时还会有一份或者两份的特殊公告，我们绝不会将您的电子邮箱地址用于其他地方。

如果您想预订或者取消预订，请发邮件至 piconews@hkaco.com说明，谢谢！

6、联系我们

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