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汽车数据总线FlexRay测试

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发表于 2012-1-4 16:47:00 | 显示全部楼层 |阅读模式
1.如何连接示波器

当需要测试高速信号如FlexRay网络信号时, 你必须要使用高速探头(如图1),该探针包含在最高级的诊断套装当中。用于常规信号测量的BNC-to-4-mm 测试线不适合该测试,将高速探头连接到示波器通道A,另一个高速探头接到示波器通道B,连接鳄鱼夹到每个探头然后接地。 在FlexRay网络可以接触到的地方找出FlexRay-High和 FlexRay-L 的插脚(通常在网络的连接ECU的多路接头里面),然后小心地插入多路接头后边,使用通道A测试 FlexRay- High,通道B测试 FlexRay-Low。

b18.jpg
图1

图1 展示 示波器探头 MI007 PICO汽车示波器附件.

2.FlexRay波形例子

b19.jpg
图2

3.FlexRay 波形注意事项

在图2中可以证实,数据正在FlexRay 网络进行不停地交换,峰间电压水平正确,一个信号显示在两个FlexRay线上。FlexRay使用一个不同的信号,所以两个线上的信号互为镜像的显示。需要检查FlexRay信号的原因是,OBD上显示有FlexRay的故障或者需要检查是否连接到错误的FlexRay节点(ECU)。汽车制造厂有相关的精确波形作为参考。

4.FlexRay 波形放大详细

b20.png
图3

图3的FlexRay波形是放大的细节波形,可以让你方便进行标注变化的地方和查看,这样就可以证实信号镜像波形和信号波形是否一致。

在这里我们可以清晰地看到两个信号的大小相同方向性反, 同时拥有相同的振幅.,而且两个波形边缘都很整齐. 该图显示了FlexRay网络正在节点和FlexRay控制单元之间进行通讯。该测试可以证实在FlexRay网络总线这一点上的完整性。如果某个节点 ECU 没有正确的反应, 那很可能就是ECU本身的故障.其他的总线应该工作正常

作为最后检查,有必要对FlexRay网络的ECU连接头的信号进行检查.在同一总线上,每个节点的数据都是一样的。注意网络上的大部分数据都是安全的关键的因素,所以不要用绝缘的穿透刺针测试FlexRay总线!

5.技术信息 - FlexRay

FlexRay是一个快速,精确和容错的汽车总线.

什么是FlexRay?回答是要求快速 精确和容错的通讯技术, FlexRay 不会取代现存的汽车网络,而是加入到已经架设好的网络一起工作, 如CAN, 本地连接网络LIN和媒体通讯网络的MOST.

车内的FlexRay网络作为汽车的脊梁,它将管理发动机控制,转向 刹车和其他先进安全设备的容错性。

FlexRay循环周期分为两个部分: 静态, 关键时间信息;动态,次要信息.静态的部分是由时间触发,动态的部分是事件触发。 举例, 一个节点会在静态部分将信息传到刹车系统,在动态部分会将信息传到音频系统.

什么是FlexRay ?与 CAN相比有什么不同 ?提供更高的10 MBit/s的带宽.

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