途安1.8T发动机次级点火波形(故障与正常对比)

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上图是3缸的故障点火波形：击穿电压过高，燃烧线后振荡波动过大。原因应该是点火线圈的匝间短路了，导致能量过大。


下图是4缸的正常点火波形。

波形源文件：
3缸故障点火波形.psdata (482.61 KB, 下载次数: 3328)

2016-9-19 15:52 上传

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4缸正常点火波形.psdata (466.41 KB, 下载次数: 3333)

2016-9-19 15:52 上传

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感谢上海财通大众张工的分享。