本帖最后由 HMT 于 2012-1-14 09:26 编辑
我一直都在使用PicoDiagnostics,并将其应用到每一辆需要维修的车辆上。 前不久,我接收了一辆福特Windstar并将其连接到福特的原厂诊断仪IDS(Integrated Diagnostic System)上,IDS有内置的动力平衡测试和相对压缩压力测试功能,这两个功能都是从曲轴位置传感器获取信息的。尽管我知道IDS和Pico Diagnostics的工作方式不同,但是它们的检测结果都是一样的。 我在IDS和PicoDiagnostics上都进行了测试,IDS的动力平衡测试和Pico的气缸平衡测试的结果是一样的,均显示某个气缸存在轻微缺火故障。非常漂亮的一次测试啊! 在相对压缩压力测试中,IDS和PicoDiagnostics都显示无故障,其中IDS报告所有的气缸都是100%,我觉得PicoDiagnostics表现地更加敏感,不过总体上它们的检测结果都是差不多的。 我在车场做过很多的汽车维修工作,我会向顾客们展示其中一辆汽车的检测结果,他们都被PicoDiagnostics吸引了。我知道他们想让我给车场的所有汽车都做个“体检”,因为这可以大大减少他们花在汽车维修上的时间。 做的真好! 现在我们能够利用PicoDiagnostics来检测点火顺序并判断故障气缸了。 太棒了,Pico Diagnostics。
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