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发动机最高3000转故障

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发表于 2018-9-8 14:28:30 | 显示全部楼层 |阅读模式
话说面包车故障没什么大不了的小徒弟大修发动机的多了去了!但是偶尔有那么一个个故障确实让人头痛,还是具体说说吧,一个五菱荣光1.5DVVT气门双可变,电子油门踏板,电子节气门发动机,起动困难加速无力油门踏板加到最大转速在3000转左右来回!先后多次维修更换了节气门以及相关传感器点火部件无结果,经人介绍修理厂把该车交给我们维修经过初步常规检查没有发现太大问题,初步分析发动机控制在3000转故障可能是电脑版接收到错误信号保护或者电脑本身故障,使用示波器单个检查节气门,油门踏板,凸轮轴,曲轴,都有信号输出奇怪了难道电脑坏了,接下来考虑正时这个车3000转以下行驶动力差但是没有差到太夸,根据经验正时错误马上就被排除!维修被暂停进入考虑阶段要么换一个发动机电脑要么继续检查,接下来继续检查通过多通道分析测试如图1然后又找了个一样的的车测试如图2经过对比发现图1曲轴位置传感器信号错误,拆下检查曲轴位置传感器信号盘无故障确定故障在曲轴位置传感器本身发出错误的信号,从两个曲轴信号对比发现信号相位是反的,不知道那个传感器内部发生了什么!更换曲轴位置传感器故障顺利排出!
图片1故障.png 图片2.png
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发表于 2018-9-9 10:01:34 | 显示全部楼层
需要学会看波形才会使用示波器,给你一个赞赞赞赞赞,谢谢分享
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发表于 2018-9-10 09:22:23 | 显示全部楼层
张海顺 发表于 2018-9-9 10:01
需要学会看波形才会使用示波器,给你一个赞赞赞赞赞,谢谢分享

要拥有示波器,边实践边学习,才是最佳方法。
只看资料,没有实践,就像在岸上学游泳一样,是学不会的。
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发表于 2018-9-10 13:05:10 | 显示全部楼层
我知道,都是钱的问题
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