附件向导2

汽车诊断

压力——综述

	PP652 WPS500X 压力传感器	一个精确和多用的压力测量设备，让您用PicoScope监测多变的压力。测量范围是真空到 500 psi (34 bar)。
	TA085 真空管	连接 PP652 WPS500X 压力传感器到真空接口。
	TA086 泄油管	接在 PP652 WPS500X 压力传感器泄油口上，将油体泄放干净。
	TA087 排气管适配器	连接在 PP652 WPS500X 压力传感器测量接口上，允许您测量排气尾管的压力变化。该管的形状保证它插在排气管上让传感器外壳保持干净，以免受热气污染。
	TA088 M14 压力管	连接 PP652 WPS500X 压力传感器到 14 mm 火花塞接口，以测量汽缸压力。
	TA103 10 mm 压力管	连接 PP652 WPS500X 压力传感器到 10 mm 火花塞接口。
	TA104 18 mm 压力管	连接 PP652 WPS500X 压力传感器到 18 mm 火花塞接口。
	TA105 Ford Triton 压力管	连接 PP652 WPS500X 压力传感器到 Ford Triton 火花塞接口。
	TA129 真空适配器	连接 TA085 真空管到 2.8 mm 至 8.5 mm的其它尺寸真空管。
	TA014 FirstLook 压力传感器	FirstLook 压力传感器探测进气歧管和排气尾管的压力和真空脉冲。通过PicoScope显示，这些波形给您非常有价值的诊断信息。也可以和 TA029 ACE 缺火探测软件一起使用来自动识别缺火。
	TA029 ACE 缺火探测软件	ACE 缺火探测软件与 TA014 FirstLook 压力传感器一起使用，来诊断潜在的和实际的缺火。它从排气尾管分析压力脉冲，当汽缸压缩低于正常值可探测到。
	TA032 感应拾取夹	探测喷油嘴电线的电流，为 ACE 缺火探测软件提供汽缸 ID 信号。

压力——汽油

	TA083 大燃油管	用大Schrader接头连接 PP652 WPS500X 压力传感器到燃油系统。
	TA117 小燃油管	用小Schrader接头连接 PP652 WPS500X 压力传感器到燃油系统。

DLC - 12 伏特

PP619 CAN 测试盒

CAN 测试盒轻易接入任何装备有12伏特 OBD-II 汽车的 16 针 DLC （诊断连接器），让您监测 CAN bus 和诊断信号。CAN 测试盒上的 4mm 接口与TA000和其它测试线兼容。每个接口都有一个LED灯，显示相对应的DLC针脚是否有信号。有一个转接连接头可让您在连接PicoScope的同时接上一个解码器。

其它

	PP198 20:1 衰减器	20:1 衰减器将信号的电压除以20。这让您的示波器可测量更高的电压而不会过载或损坏。例如，示波器的量程是±20伏，如装上20：1衰减器，可测量±400伏，足够测喷油嘴电压了。PicoScope软件内置设置来补偿电压变化，并在屏幕上显示正确的电压。
	MI078 BNC 至 4 mm 适配器	这便利的适配器将 BNC 输入转换为两个 4-mm 接口，让您将带有 4-mm接头的附件接到PicoScope上。
	TA016 & TA017 4-mm 公母转接器	将我们测试线上的 4-mm (香蕉) 母接头转换为公接头，以连接汽车上的接线盒。
	MI168 S形钩	在发动机盖上用 S形钩挂着测试线，让测试线安全远离排气歧管、风扇和驱动皮带。
	PP691 示波器橡胶保护套	该保护套紧贴包围您的PicoScope，保护外壳和BNC连接器，以免碰坏和摔坏。它包含一个悬挂支架，用于挂在MI168 S形钩上。由耐热硅树脂制造成。不包含PicoScope！
	MI254 示波器悬挂支架	该悬挂支架是示波器橡胶保护套包含的悬挂支架的更换品。用于将您的示波器挂在S形钩上。