双通道波形 - 初级点火 vs. 油嘴电流测试

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1.如何连接示波器:-

通道A：

在PicoScope的通道A上插入一个20：1的衰减器，在衰减器的另一端插入BNC测试头。 将大黑色鳄鱼夹插在黑色表笔（负极）上，将绝缘尖探头插在红色表笔（正极）上。将黑色鳄鱼夹夹在电池负极上并且用绝缘表笔探测线圈负极（或1号）端子，如图54.1所示

图. 54.1

示例波形显示在整个测试期间电压较高，所以示波器刻度要调整好。在测量电压超过20伏时一定要用20:1衰减器。

通道 B:

在 PicoScope 通道B上插入 TA000 测试线，连上 60A 电流钳，电流钳应当夹在油嘴电源线上。

还可以用TA012连接线，60安电流钳可以夹在接头的蓝色或黄色导线的暴露部分上，如图54.2所示。因为不清楚哪一个端子上有电，必须观察两个波形以选定正确的一个。

图. 54.2

当示例波形在屏幕上显示出来时，就可以按空格键开始观察实时读数了。

2.双通道示例波形 - 初级vs. 油嘴电流

3.波形注意点

在本波形示例中，在监测初级点火波形（蓝色）的同时可以观察到油嘴电流波形（红色）。将这两个波形放在一起的主要原因是确定汽车不启动或突然失去动力使引擎停转的原因。两个电路是同时作用的，如果没有初级点火波形，油嘴电路就不会开闭，此时油嘴电流消失，这表示喷油电路有故障。和点火初级信号不一样的是：在顺序喷油和非顺序喷油中，喷油波形频率是不同的，顺序喷油每720度有一个脉冲，非顺序喷油则有两个。有些非顺序喷油系统是单脉冲的，但这是不常见的。