两厢飞度排气脉冲波形

admin · 发表于 2014-5-26 14:27:24

红色是1缸的点火信号（用于同步），棕黄色是从排气管处测得的排气脉冲波形（用WPS500X压力传感器测得）。

人为地拔掉了其中一缸的喷油嘴插头。您能从上面波形分析出，拔了哪个缸的喷油嘴吗？

波形源文件：

两厢飞度排气脉冲波形.psdata (841.76 KB, 下载次数: 6631)

xiuxue · 发表于 2014-5-26 21:06:47

根据点火顺序1342和发动机做功图发现1缸排气压力特别低，说明1缸做功不良所以拔掉的是1缸喷油嘴。

admin · 发表于 2014-5-27 09:05:21

xiuxue 发表于 2014-5-26 21:06
根据点火顺序1342和发动机做功图发现1缸排气压力特别低，说明1缸做功不良所以拔掉的是1缸喷油嘴。

您好。是的，拔掉是1缸喷油嘴。

务正业 · 发表于 2015-9-5 13:36:20

根据时间先后和1342的点火顺序，波形左则的时间早于右则，压力低的那个波形应该是4缸吧，如有不对，望指正

admin · 发表于 2015-9-6 11:50:48

务正业发表于 2015-9-5 13:36
根据时间先后和1342的点火顺序，波形左则的时间早于右则，压力低的那个波形应该是4缸吧，如有不对，望指正

您好，压力低的是1缸。点火180度后是排气。

一蕲 · 发表于 2019-5-6 14:42:21

虽然版主指出是1，始终看不出为何是1缸，一直感觉是4缸

admin · 发表于 2019-5-6 17:24:46

一蕲发表于 2019-5-6 14:42
虽然版主指出是1，始终看不出为何是1缸，一直感觉是4缸

这样应该没疑问了吧

一蕲 · 发表于 2019-5-6 21:06:58

admin 发表于 2019-5-6 17:24
这样应该没疑问了吧

原来是这样理解的，谢谢版主。

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