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雪佛兰乐风漏电电流测试

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发表于 2015-10-30 12:00:26 | 显示全部楼层 |阅读模式
我们都知道现代的车上装备有各种各样的电子设备,如DVD/收音机、导航、电动座椅、报警器等等,在车辆关闭时,这些设备都会停止工作,但为了记录保存车主设定的信息如收音机频道、座椅位置等,蓄电池仍需向设备提供微弱的电流以维持记录。这微弱的电流,我叫通常叫“漏电电电流”/“休眠电流”、又或者“寄生电流”。

每辆车的漏电/休眠电流的大小是不一样的,这取决于车辆装备的电子设备的数量;装的设备越多,耗的电流越大。

如果车上有电子设备在车辆关闭后,依然不休眠的话,就会导致休眠电流过大,车辆极有可能放置了几天就起动不了了,即使你的车辆放置前已充满了电。

我们虹科的同事就遇到了这样的问题。他的乐风平时上班代步用,每天都开(保证蓄电池是充满电的,且蓄电池是新换不到两星期)。由于工作原因出差到虹科上海分公司一个月,回来后发现蓄电池没电了,起动不了。所以只能呼叫壮丁了,如下图:

推车.png


我首先怀疑的是漏电电流过大的原因。虽然我不知道具体是哪天漏完了电,只是觉得这车正常情况放置一个车是没有问题的,因为以前试过出差一个月回来还是能起动的。

要验证这个问题,我们专业呀!所以我拿出我御用的Pico4425示波器配合专为测试漏电电流设计的TA234电流钳,给它来了一次体检!

TA234漏电电流.png


TA234电流钳连接在蓄电池负极上,这样可监测整车所有设备电流的总和。


PicoScope4425.jpg


电流钳连接到Pico4425上。测得波形如下图所示:


漏电电流波形.png

车门电流.png


我们可以看到,在车门锁好后的25分钟4秒这段时间内,休眠电流一直稳定是52.47mA。我特地咨询了我们大师级的用户(本论坛ID:湖南小勇),他说这小乐风正常情况是10分钟内电流下降到20mA。那这车整整超过了30mA,难怪电量漏得快。


初步怀疑是DVD没有休眠。等有时间我再去验证一下。也期待大家的建议。

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发表于 2015-10-30 14:18:27 | 显示全部楼层
那电流钳包含在哪个套装中?
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发表于 2015-10-30 14:20:39 | 显示全部楼层
大众汽修哥 发表于 2015-10-30 14:18
那电流钳包含在哪个套装中?

这个30A的电流钳目前是要单独购买的。详情见http://www.qichebo.com/index.php/ta234/
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发表于 2015-10-30 15:45:23 | 显示全部楼层
确实挺好的。我前几天也遇到漏电的车。想要一个这钳表。
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