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使用WPS500压力传感器检测排气系统故障

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发表于 2016-2-23 09:26:02 | 显示全部楼层 |阅读模式
车型:东风锐骐皮卡,ZD25R电控共轨柴油发动机
故障现象:加速无力,冒黑烟。

1.png

故障诊断  一般发动机冒黑烟原因有汽缸压力低,喷油器故障,进气系统堵塞,排气系统堵塞,电控系统元件故障等。

由于是电控柴油发动机汽缸压力的测量没有适配接头,好在PICO示波器可以做汽缸平衡测试跟启动电流测试,这次我选择了启动电流的测试,让喷油器停止工作运转起动机。

2.png
红色通道为一缸喷油器驱动信号,蓝色通道为运转发动机的启动电流,从图中我得到的结果是各汽缸间压力是相对平衡的。这样排除了个别汽缸压力低的故障。
下面做的是燃油回漏测试,即各喷油器的相对回油压力。

3.png
从上图可以看出各缸的回油压力相差不大,这样的小范围差我们暂时把它看作是正常的。

由于电控系统没报故障码,所以我把检查工作重点放在基础检查上面,接下来我测量的是排气脉冲

4.png

5.png

从得到的波形可以看出排气脉冲压力过低,平缓。说明排气系统存在堵塞,这一点从过多的小波纹上面也反映出来了。

6.png

疏通修复催化器,下图是催化器修复后的排气脉冲波形

7.png

感谢江西用户徐阳贡献此案例,谢谢!
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