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连载一:前言篇(一条通往振动异响(NVH)诊断大师之路)

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发表于 2018-3-23 14:44:16 | 显示全部楼层 |阅读模式
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世人都知道车上振动、异响、噪音等等,是最烦人的;有一直在响在振的,有在固定某个车速或发动机转速范围内才会响会振的,也有时不是响一下振一下神出鬼没的。

这样的问题让车主烦躁,也让技师头痛。同一个声音,车主跑过来说“师傅,我的车开着开着,有时会“呜呜”响,” 然后技师甲将车开出去路试,认真听使劲听,什么都听不到,回来跟车主说“没有问题呀,我试车一点问题都没发现,没有“呜呜”响呀”;双方谈论良久.......(此处省略N字)。车主和技师甲,重新上车出去路试,车主开着车,听到了他所说的“呜呜”响,兴奋的跟技师甲说“你听你听,就是这个声音,就是这个“呜呜”声,听到了吧”,技师甲紧皱眉头,生怕自己躁动的心影响他的听力,还特地深呼吸了一口气,使劲的听,许久,他说“没有声音呀,一切正常。车就是这个样的吧,发动机运转车在跑,是有各种声音,哪有你所说的“呜呜”响?” 顿时交流就无法继续了。

1.png

该车主坚信自己的耳朵没有问题,车子一定是有问题的,因为他以前一直开得好好的,就是最近才有这样声音,且一直都存在,不可能是自己幻听。所以车主去了第二家店找到了技师乙,将情况交代清楚后,愉快地登上了路试的旅程。
车主还是兴奋而满怀希望的跟技师乙说“听到没有,就是这个“呜呜”声”。
技师乙则则慢悠悠地说“哦,听到了,这个嘛,不是“呜呜”,是“呼呼”。就这个“呼呼”,对不对?”
车主“不是啦,是“呜呜””
技师乙“没有啦,是“”呼呼”,这是XXX的声音正常啦,没有问题的“
一场激烈的争论交响曲又响起了.......................

2.png

上面的场景,对于经常处理振动异响问题的技师,是不是很熟悉?
对于上面两个场景:车主、技师甲、技师乙,哪个人说了假话?
没有!他们说得都是真话,说得真是他们的切切实实的真实感受!

(注意,划重点啦)
对了,就是受二字!之所以每个人说的话有出入,都是基于感受,这是非常主观的东西。我们人对于”振动“的探测与识别,是通过身体发肤的接触来感知的;对于”声音“,是声音传到人的耳膜上导致振动而感知的。

所以人类自身对”振动“和”声音“的判断是主观的,不同的人有不同的表达和感受。所以我们要去解决这样的问题,就必须借助”客观“的工具。不管什么人去测试,得出来的结果都是唯一的、不可变的!最好,还有记录存储功能,让我们路试时先把振动和声音记录下来,回到办公室再慢慢回放数据,跟车主一一交流,避免了边开车边和车主讨论影响安全驾车的风险!有这样的工具吗?

噔噔噔噔,还真有!那就是我们被业内人称为神器的”振动噪音(NVH)诊断套装“,见下图:

3.png

是不是很激动?是不是很想拥有?要想购买请致电400-999-3848, 或访问www.qichebo.com 广告插播完。

好了,我知道下面有人想举手说:我知道你们这个工具很好,很实用,各大主机厂都选用你们的做专用工具。但我的知识水平有限,怕不懂分析。

问题提得很好,这也正是我决定写这篇连载文章的初衷了。我这几年出去培训、测试、演示、技术支持,不管是主机厂、学校、甚至研发测试机构,都会或多或少的问一些比较基本的问题,比较什么是频率、什么是阶次、什么是幅值、是不是频率大就是故障等等。

为了揭开”振动异响“(NVH)神秘的面纱,让大家知晓这其实一点都不高深不复杂。我将尝试与通俗的语言来带领大家从新手进阶到振动异响的诊断专家。(当然,讲述的是售后诊断方面的应用;产品设计研发、有限元&建模等等的应用,不在此列)

对此话题感兴趣的,请帮忙转发一下,留个言鼓励一下,让我知道你是感兴趣的。这样文章会写得更精彩!

注意,此文全世界仅此一篇,绝对独创,请尊重原创!

什么?你想知道文章是谁写的?这个问题问得有点....,好吧,告诉你。就是那个很帅的、做事不留名、从不称专家的专家、真正的示波器诊断大师的大师:陈国飞同学。

没听过?咳咳.... 听过?来来来,带上你的小板凳,第一排位置给你!

预报下未来连载主题:
连载二:振动异响(NVH)术语篇(NVH、频率、幅值、阶次......)
连载三:振动异响故障查找定位篇之一
连载四:振动异响故障查找定位篇之二

再后面怎么写,还未知,看大家的兴趣和爱好反馈了。当然,还要看我自己的心情,如果你积极帮忙转发和留言,我将会很开心激动的一下子写完;如果没有,就到时再说了。

献丑了,来给大家鞠个躬,谢谢大家的捧场!




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发表于 2018-3-31 12:34:36 来自手机 | 显示全部楼层
写的非常好的文章继续发表,让我们有更好的学习。
谢谢分享
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