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NVH探头连接与软件设置的方法

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发表于 2024-6-7 14:19:54 | 显示全部楼层 |阅读模式
我们将汽车示波器连接到电脑上,打开NVH软件(PicoDiagnostics)时,软件会就提示一个设置向导,如下图: 1.png
向导上的3个选项的意思是:
1、开始新的测试:重新对软件进行设置2、加载已保存的测试:打开以前保存下来的数据文件,使用其当时的设置。


3、使用我输入的最新设置:直接使用我上一次的设置

点击其中任一项,向导都会引导你进行下一步的操作。

这里,我将教大家,不需要跟向导走,根据自己的需要手工设置软件
一、关闭向导,点击软件的“设置”标签
2.png
“RPM信号”区域,先让你选择你要通过什么方式来获取发动机的转速或车速。
1、诊断,即通过一个OBD设备从OBD接头处获取,如我们的J2534 诊断连接线(型号:EP134)
(1)J2534/J1939/ELM327扫描工具,如你测的是油车,选择这个
(2)EV,如你测的是电车,选择这个。(由于电车的电机转速和车速,是保密的,我们的NVH软件目前支持小部分的电车速度信号的获取;未来会慢慢支持更多电车。)

2、通道D,方波/转速表。如果你的车不支持OBD,你则可以用示波器通道D连接一条测试线,来测车辆的曲轴传感器或轮速传感器的信号,来计算发动机转速或车速。
3.png
3、静态,静态RPM。如果你的车连曲轴传感器或轮速传感器都没有,那你就可以选择静态RPM,在软件上输入一个固定的RPM值,比如输入1000RPM,然后你就让发动机以1000RPM运行并维持在这个转速下检测。

很显然,选择“诊断”选项,使用OBD设备获取转速/车速信号是最方便的,还可以获取车辆加速/减速的动态信号。


接下来,设置“振动信号”区域,请参照以下图片:
1,单一模式
单一通道模式.png
2、3轴模式
3轴模式.png
3、3轴加单一通道模式
3轴加单一通道模式.png
4、多个解码器模式
多个传感器模式.png



值得注意的是
对于每个探头,一定要备注好你安装在车辆的哪个位置。对于加速度计,备注好你接入的是XYZ哪个轴。最好对探头安装的位置,进行拍照记录。这样做的目的是:当你路试完了,回到办公室分析数据时,如果你忘了哪个通道接的是什么探头、放置在什么位置。你备注好的信息和拍下的照片,可以帮助你回忆。
aa.png

二、“车辆信息”标签
点击“车辆信息”标签,查找车辆相关信息,填入即可
5.png
三、“录制与分析”标签
点击“录制与分析”,再点击左下角的“开始录制”,你就可以采集数据了。开启你的NVH诊断之旅吧!Enjoy!
6.png

注意:
底部左下角提示“未检测到设备”,意思是软件未检测到OBD设备(如我们的J2534 诊断连接线(型号:EP134)),不是未检测到示波器。所以,请检查一下你是否连接了OBD设备或OBD设备的驱动是否工作正常。
更多使用说明:
1、请查看用户手册
2、查看相关文章与视频:https://www.qichebo.com/nvh_study/


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