测试数字MAF传感器（带频率输出）

汽车诊断

如何连接示波器

将两条BNC 测试线 连接在一起，彩色头接彩色头，黑色头接黑色头。将一根刺针接到彩色头上，探测MAF传感器的信号线，如图95.1所示。连接 黑色鳄鱼夹 到黑色头上，并夹在汽车接地上。连接两条BNC测试线到示波器通道A 和 B上。

图 95.1

示例波形

技术信息

模拟MAF传感器:
大多数空气流量(MAF)传感器的模拟输出通常从0.5 V 到 4.5 V（0 V 或5 V是错误的）。然而，这类传感器的输出和空气流量不是线性变化关系，ECU需要使用比例值和修正值。

数字MAF传感器:
一些现代的MAF传感器包含数字电路，因此传感器内部可产生比例值和修正值，从而增加精准度。同时您可以看到数字输出（上面示例通道B）随空气流量改变频率，用传统的示波器不容易检测该信号。幸运的是，PicoScope在软件（R6.4.28版本以上）里有相对时间测量频率的选项，允许您像ECU一样看到同样的信号。示例用涡轮增压柴油发动机的波形显示了该特征。通道A的纵轴刻度是频率。
频率选项在PicoScope 4000系列汽车示波器上开始应用。在交流/直流下拉菜单里有频率选项。