如何采集两种信号

勤奋的菜鸟

       我想用示波器采集两种信号：1.喷油器信号，负压脉冲；2.COP（Coil-on-Plug，线圈式火花塞）,4V正压脉冲。

      怎么做才能实现啊？

Step

    你好。你可以下载下面的附件，该文件应该能满足你的检测要求了。

    附件： Injector vs COP.rar (6.95 KB, 下载次数: 4296)

2012-1-12 14:56 上传

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      从设置的角度来说：

      通道A—蓝色，已经设置为100V的信号观测范围，共轨系统的喷油器电压信号一般在60V—80V之间变动，所以100V的范围应该能很好地满足你要采集的信号的要求。另外，我们在软件中选择了X20探针，使用了20:1的衰减器配合使用，因为你没有说明示波器的类型，所以这种设置在你使用旧式的200系列或者3000系列示波器时，能有效地保护示波器的输入信号。

     硬件方面，你必须使用下面的配件按照下列方式设置通道A：

示波器—20:1衰减器—BNC转4mm测试线—探针

（SCOPE > 20:1 Attenuator > BNC to 4mmTest Lead > Acupunture Probe ）

      通道B—红色，已经设置为5V的信号观测范围。这个通道的信号将在屏幕的下半部分显示，显示的应该是COP单元的触发信号。

      硬件方面，你必须使用下面的配件按照下列方式设置通道B：

示波器—BNC转4mm测试线—探针

（SCOPE > BNC to 4mm Test Lead > AcupuntureProbe ）。

      我们已经将时基设置为20ms/div，这将在屏幕上显示两个喷油器信号，也就是曲轴转两圈的时间，同时你也可以看到触发信号。

      我们还在通道A上设置了重复型触发器，这能使信号保持稳定，方便我们查看。如果在检测的时候，你无法获得喷油器或者COP的信号，而且你的所有连接都是没问题的，那么你可以将触发器关掉，因为它有可能不适合你要检测的发动机。

      请注意，你可能需要根据所检测的汽车或者发动机调整时基，不过附件的设置可以让你更快上手。

      如果你需要其他的帮助，请跟帖或者联系我们。

      祝你工作顺利。