交流耦合

Teacher · 发表于 2012-1-12 14:26:55

本帖最后由 Teacher 于 2012-1-12 14:27 编辑

大家好，我是一位学校讲师，我现在正试着让我的学生充分挖掘PicoScope的应用潜能。我的问题跟ABS有关，我要求学生们用仪表完成汽车的所有基本检测，然后我又让他们用Pico示波器来做一次检测。当我们利用示波器检查一辆雷诺Scenic的ABS传感器时，我们读不到任何的信号。

这些ABS传感器是磁感应式传感器，因此我跟学生们说检测到的信号应该是是数字信号，不过大约半个小时后，他们就遇到难题了，他们检测不到传感器的任何信号。由于是午餐时间，所以我能够静下心来仔细检查。我费尽周折之后同样得不到任何的输出信号，直到我换掉黑色电缆并将电压信号从直流调为交流时，我们才得到了信号波形。

跟学生们详细地解释这个问题对我来说真是个考验，我并不是手把手教他们使用示波器的，我也不知道他们有没有调整过什么参数。

有没有人能够解释下我们应该如何得到输出信号，还有为什么将电压信号从直流调为交流之后就可以检测到信号了，这跟交流耦合有关系吗？

谢谢大家!

HMT · 发表于 2012-1-12 15:13:35

本帖最后由 HMT 于 2012-1-12 15:13 编辑

你好，可不可以将你们检测到的波形贴出来呢，这样我们才能进行分析和解答。

这种传感器有几种类型，我不知道你们检测的是哪种，但是我猜应该是那些电流开关型的传感器（在5mA和15mA之间跳变）。

如果你检测的是电压信号，那么你一般只能看到5V或者12V的电压，但是实际上，这些电压信号一直在进行微量的跳变，这相对20V的屏幕显示范围来说有点微不足道。

当你将设置调为交流耦合时，示波器过滤了5V或者12V的稳定电压，你接着使用小一点的电压范围(例如50mv)就能看到信号了。

因为没有看到实际的波形，我不能确定是不是这样，所以上述的解答有所保留。

Step · 发表于 2012-1-12 15:17:45

本帖最后由 Step 于 2012-1-12 15:17 编辑

我并不知道为什么使用交流耦合（将信号的直流部分过滤）就可以检测到波形了。其实，只有当我们特别希望过滤掉直流信号时，我们才会想到交流耦合。不过在你的这次检测中，你并不需要过滤直流啊。我觉得调整下屏幕显示比例应该就能看到波形了。

我对那种传感器并不是很熟悉，不过你可以借鉴磁感应式轮速传感器来处理电流信号，因为你并不能从这些传感器的电压信号中得到什么信息。另外，你也可以用微电流探头来检测哦。

2012 · 发表于 2012-1-12 15:44:22

本帖最后由 2012 于 2012-1-12 15:45 编辑

我找到了一辆阿斯顿马丁Vangate类似的检测波形（这可能是我唯一一次说雷诺Scenic和阿斯顿马丁类似）。这里我们采用了直流耦合，电压范围为20V：

转换为交流耦合后：

我觉得Step说的也是对的，有一些传感器的电压信号确实很难检测到。

Dream · 发表于 2012-1-12 15:51:43

本帖最后由 Dream 于 2012-1-12 15:52 编辑

如果有关于该传感器或者ABS 系统的详细资料，那会很有帮助，亲

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