车速表信号检测

2012 · 发表于 2012-1-13 09:58:43

本帖最后由 2012 于 2012-1-13 09:59 编辑

我正在检测一辆宝马F650 2003的ABS模块，该车车速表信号来自后轴ABS传感器。我可以在ABS传感器上检测到车速信号，然后这个信号传递到1）ABS控制单元（ABS控制单元进而为车速表提供输入信号）；2）Motronic发动机管理系统，进而传递到车速表。

我利用宝马公司的测试设备发送了检测信号，同时断开了ABS连接器并将测试设备连接上，这样就能将检测信号直接发送到车速表，然而车速表并没有任何反应。

这辆车车速表的电子印刷板不久前更换了，接线也不存在任何问题，ABS传感器也可以正常工作。请问我应该将引进来的3根线怎样连接到Pico摩托车示波器（版本6）上呢？还有我需要调整哪些参数才能看到信号？

如果我了解了这些，我就能开始做示波器检测，进而查找车速信号的中断位置。

Dream · 发表于 2012-1-13 10:08:11

本帖最后由 Dream 于 2012-1-13 10:08 编辑

如果是这样的话，我们就比较清楚了，你想用示波器检查该车各模块间的信号线，以确定车速传感器信号的丢失位置？

2012 · 发表于 2012-1-13 10:40:05

本帖最后由 2012 于 2012-1-13 10:40 编辑

我当然知道车速传感器信号会传递到ABS模块，但是在ABS模块内，这个信号又继续传递到车速表，只是我并不清楚传递到车速表的信号是什么类型的（电压、时间……）。我最近刚买了Pico摩托车示波器，因此对这次维修而言，我在参数设置方面一点经验也没有。

如果我清楚了这些设置，那么我就能检查两根车速表信号线的信号类型了。

Dream · 发表于 2012-1-13 10:54:36

本帖最后由 Dream 于 2012-1-13 10:58 编辑

其实你用示波器捕捉信号线的信息，并不能得到你想要的东西。我觉得你需要一台能够与相关模块进行通讯的故障诊断仪。

如果该车的ABS模块供电和接地都正常，无法显示车速信号，而信号线是工作的（这可能是该模块的其他功能正在使用其他模块通过总线送来的信号），那么我觉得ABS模块是值得检查的。

假如这确实就是一个故障模块，那么你有合适的故障诊断仪来对该模块进行故障诊断吗？提醒你一点，很多故障诊断工具会要求你去升级整辆汽车的软硬件，但是这只会让你陷入更长时间的程序升级中。

Teacher · 发表于 2012-1-13 11:19:20

我觉得你不能用你提到的方法来做示波器检测，对于这种故障，故障诊断仪是唯一的方法。不过如果你之前更换了仪表盘的电路板，那么我建议你最好统一下车辆和新电路板的指令系统。汽车售后市场所卖的工具很少能做到这些，所以你还是联系下经销商吧。

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