每个技师值得拥有的汽车故障诊断工具——超级汽车示波器PICO4425

admin

前言：

作为一名当代汽车维修人员我希望有一个功能强大、准确、在使用中得心应手的汽车故障诊断工具。这样在工作过程中，我就可以提高工作效率、碰到疑难故障也不会再感到棘手；同时也让你尽可能的少拆件就可以诊断出汽车故障；更为重要的是提高客户满意度和赢得客户的信任。

这是我刚到手的PICO4425汽车故障诊断示波器，如下图：

这已不是我的第一次选择PICO汽车示波器了。之前的型号是PICO4423，使用了一年多，使用得很好。虽然PICO4423的功能也很强大，但我是个买东西喜欢买最好的人，也热爱技术，呵呵；所以当听说PICO汽车示波器出新款的了，而且功能更强大、性能更高，我就把老款的PICO4423卖了，换成现在的新款PICO4425了。

下面是我之前老款的示波器。

新款示波器PICO4425拿到手后，我就忍不住要马上在汽车上开始做测试，体验它采用USB3.0数据线跟电脑连接的数据传输与屏幕刷新速度。PICO4425的最大输入电压是±200V，在测喷油嘴电压时，不需要连接衰减器，更方便了。

下面是老款与新款主机性能参数对比：

示波器主机参数	老款主机    （Pico4223和Pico4423）	新款主机    （Pico4225和Pico4425）	升级后的优势
采样率	最大80MS/s	最大400MS/s	采样速度提高5倍
存储器	32M	250M	记录时间提高约8倍
最大输入电压	±100	±200	提高2倍
连接探测	没有	有	接触不良时，软件提醒功能
通讯方式	USB  2.0	USB  3.0	通讯速度提升

在附件上PICO也升级了，提高了精确度和抗干扰能力，同时也更人性化了。

PICO4425配备的是2000A电流钳（TA167），精度更高，且是BNC接头的，更方便连接。老款的PICO4423配备的是600A电流钳，是4mm香蕉接头的，连接到示波器上需要用转接线，有点不方便。现在多数车的瞬间起动电流超过了600A，所以600A的电流钳已不能满足测试需求了；PICO4425配备的2000A电流钳，既可测试汽油车的起动电流，也可测试柴油车的起动电流。

如上面所说，我是个买东西喜欢买最好的人，我添置了高精度的30A电流钳（TA189），有了它我测汽车暗电流/放电电流就更方便了。

还有几个亮点是：

（1）主机的各个通道相互独立（浮地输入），这样主机使用起来就更安全了，且可作差分模式使用，使用一个通道就可进行线缆的电压降测试，如下图：

（2）增加了测试线路连接不良提示功能，这非常人性化，特别是有些部件处于非常狭窄的空间很难连接；有了这个功能，我对自己的连接更自信了。下图是没有连接测试线时，开启软件的连接探测功能，屏幕上的ABCD四个通道显示为红色，如下图：

且示波器前端各个通道对应的LED灯显示红色，如下图：

当测试线连接好并且接触良好时，对应通道显示为緑色，如下图：

（3）这次从英国来的说明书还有中文的，说明PICO开始重视我们中国用户了。我相信PICO以后还会带给中国用户更多人性化的服务。

好了，下面带大家一起看看我这几天用新款PICO4425汽车示波器做的测试。

这是用通道B连接压力传感器，和通道A连接蓄电池做的气缸压力测量，其中有一个缸显示压力偏低，这个车怠速工作有点不稳。如下图：

接下来就是检查气门或气缸不密封了。这样我就快速简单的一次就完成了四个气缸的压力测量了。

下图是另外一部车做的测试，我并且将诊断结果打印了出来交给客户，客户知道自己车的发动机工作状况良好很高兴。

下图是我用新款的电流钳做的蓄电池性能测试同时将它打印交给客户：

下图是我在车上测试并且打印出来的喷油嘴电压VS电流波形：

次级点火波形，如下图：

进气真空波形可以分析气缸气门是否密封，排气管是否堵塞，如下图：

曲轴信号VS凸轮轴信号，如下图：

双氧传感器信号，这是在连续踩踏油门踏板加浓的情况下出现的下游（红色）传感器信号电压跟着上游传感器（蓝色）信号波动，如下图：

以上是我这几天用新款PICO4425汽车示波器所做测试的一部分。其它还有燃油压力波形测试、测量燃油压力和分析喷油嘴状况、排气脉冲波形测试、探测是否存在缺火气缸，同时也可以看出是否有排气门漏气。

下面我就把我在做测试中所体会到的说一说吧，有以下几点，第一嘛，我觉得新款的主机和电流钳更漂亮了（呵呵，这个不知道算不算）。第二，电脑屏幕刷新速度比我以前老款的确实快了很多。第三，主机和软件上增加的测试线路接触不良提醒功能很实用。第四，各个通道相互独立了，但这样你的示波器在测试过程中更安全了，不会因为错误连接而造成短路。第五，输入电压提高到了200V，在做一般喷油嘴测试可以省略衰减器，方便使用。当然，还有主机缓存更大和采样率更高了。

PICO汽车示波器可以做很多专业的汽车电控系统元件和汽车机械方面的测试。所以说，我认同PICO汽车示波器是超级汽车示波器，一点也不为过的！

致谢：

该文由江西宜春徐工分享！徐工是我们PICO示波器不折不扣的忠实粉丝。他买了PICO4423一年左右，知道我们出了新款的示波器，马上将手上的PICO4423转手，然后买了新款的PICO4425。徐工，是我们中国区第一个新款示波器的用户！这不，他仪器到手后，就给我们分享他的体会。

感谢徐工一向对我们的支持！

深邃的那一抹绿

留名，我来看看哈

张海顺

说的非常好，谢谢分享产品